独家：汽车智能化将在5年内实现 产业链蕴含众多机会（附股

独家：汽车智能化将在5年内实现 产业链蕴含众多机会（附股

南方财富网（作者森碟）

据上周四的消息的获悉我国北京汽车集团的董事长徐和宜兼全国人大代表表示全球汽车产业未来的发展方向将沿着智能化、网联化、电动化及轻量化等方向迈进，我国的汽车智能化普及预计将在未来的3至5年内实现。他还表示汽车产业对智能化需求的急切甚至超过了网联化，现阶段的北汽集团已经把智能化排在了任务目标的首位，将继续协同各方力量与资源在汽车智能化发展方面寻求突破与创新，而搭载智能化的电动汽车更有着无穷的潜力。描写春天的句子

另外有研究机构对汽车智能化这一方向做了深入的研究，并在发表的研究报告中指出我国整车制造厂家在自动辅助驾驶技术上有积极迫切的需求，而且自动辅助驾驶技术将在之后几年开始爆发增长，具有较高的投资价值。同时对于超声波雷达、毫米波雷达等产业链国产化和车载摄像头及人机交互等方向则是实现自主汽车智能化的前提条件，这些方面都有较高的中短期投资机会，从长期角度来看则主要集中于无人驾驶技术的高精度地图、车联网V2X基础设施与通信设备、车载激光雷达传感器等领域。

鉴于此我们整合了汽车智能化的各领域相关标的：

华域汽车（600741）属于毫米波雷达领域的投资标的，该公司的主要客户包括上汽大众、上汽通用、五菱、一汽大众、长安福特等公司。旗下的24Ghz雷达已经在去年下半年投入量产，并在自动驾驶领域的开发投入了接近2亿元的研发资金，同时还有77Ghz的毫米波雷达与基于摄像头的高级驾驶辅助系统以及红外技术已相继开展。

全志科技（300458）是国内IC设计与AP设计的龙头企业，所研发的产品多集中在人工智能、汽车电子、穿戴设备和智能手机领域方面。该公司在车载电子领域里推出的智能中控和智能后视镜的T系列和V系列有部分加入了高级驾驶辅助系统，能够实现车距预警和车道偏离等智能化功能。

四维图新（002405）在收购杰发科技后，已经实现了车联网产业上下游及软硬件一体化战略的整合，今年年初四维图新还与东风日产及飞哥达成了在车联网服务方面的合作框架。此外该公司还与多家研究机构及主流车厂共同开展了汽车领域的高精度地图、自动驾驶系统导航软硬件、视觉识别、人工智能和芯片算法等领域的研发工作。与四维图新共同布局自动驾驶领域的有长城汽车、威马汽车、东软集团、延锋伟世通以及之前在世界新能源汽车领域大放异彩的蔚来汽车也是合作伙伴之一。

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