电视剧用“国产车”作主角？北上广依然相信爱情——比亚迪唐

提起电视剧里的“主角”车型，可以说几乎看不到自主品牌，大部分都是进口车或者合资品牌，而最近浙江卫视热播的由李骏执导，朱亚文、陈妍希领衔主演的都市情感剧《北上广依然相信爱情》中，可谓是让比亚迪唐火了一把。借此机会，「Word车视界」的小编也来介绍介绍这辆价值30万的电动SUV——比亚迪唐

说起比亚迪唐，可以说是当之无愧的自主品牌SUV中的话题之王。百公里加速5秒内、油电混合动力、还是SUV，当比亚迪宣布要研发一辆这样的车型时，不少人笑话这只是痴人说梦，而如今，比亚迪唐兑现了自己的诺言。

外观方面：更多的人说它是“缩小版的S7“和“电动版的S6”，不难理解，从唐的外形可以清晰地看到比亚迪S7及比亚迪S6的影子，但给人的风格却是完全不同的，唐无论是在整体设计还是细节局部的调整都要更加的运动和协调。

前进气隔栅采用了熏黑的蜂窝造型，美观程度非常高。前大灯造型锐利，并且全系标配氙气大灯和LED日行灯。

侧面“542”的标识非常醒目，这套542科技动力是目前比亚迪最为先进的技术。

尾灯采用C型的设计语言，与前雾灯遥相呼应，双边双出的排气布局并非装饰，而是实实在在“行货”。总的来说，比亚迪唐在外观设计会给人一种很实在的感觉，最起码能保证让路人的目光在自己的车上停留几秒，这种感觉是不是非常好呢？

遥控泊车是唐的一大亮点，车主可以用遥控器在10m的范围内控制车辆前后行驶和左右转向，车速限定在2km／h以内。虽然实际用处实在不大，但主要是装X啊！！

内饰方面：同样与比亚迪S7的设计基本相同，不同之处在于木纹装饰板，以及空调出风口的样式，同时车内每一个可以触碰到得地方，无论是做工、视觉效果，还是触摸的质感，都比S7有着明显的提升。12.1寸的大液晶仪表盘有三种不同的主题颜色。

空间方面：比亚迪唐的座椅非常的宽大柔软，这也为长途驾驶提供了足够的舒适性，并且前后排座椅靠背都带有“唐”的标识。

比亚迪唐在轴距上比亚迪S7少10mm，所以后排的腿部空间确实缩小不少，后排腿部空间一拳左右。后排地板是平整的，满载时后排乘客舒适性得到了保证。

车内的储物空间虽然不多，但值得称赞的绝对是后备厢，即便是整车采用了前后双电机，但丝毫没有影响到后备厢的空间，同时后排座椅也可支持整体放倒，放倒后的面积也很平整，最大1890mm的进深长度足以装下日常较长的物体。

动力方面：动力系统由一台2.0T发动机和2组电动机组成，可以在纯电动（EV）和混合动力（HEV）两种模式下自由切换。加速可以说是唐的招牌，相比于某些性能车较为繁琐的弹射模式，唐显然轻松了不少，将驱动模式改为HEV、选择运动模式并关闭ESP即可进入唐的最强加速模式，唐在起步阶段由四个电动机驱动，瞬间施加到四个车轮的扭矩并不会让车轮产生任何打滑，当车速升至40km/h左右时发动机开始介入工作，不过发动机的“加力”会让轮胎开始打滑并持续约一小段时间，最终破百的时间定格在4.79秒。所以论是起步瞬间的动力响应速度还是中段加速表现，唐绝对有能力在路上碾压绝大部分爱挑衅的小钢炮。但是发动机介入瞬间动力平顺性梳理的不够完美，轮胎持续性打滑的现象较为明显等小缺点还是出现了。好在不错的加速成绩盖过了这些小缺点。纯电动的续航里程约为73km，满油满电的情况下使用HEV模式可将百公里油耗控制在7L左右，还是非常不错的。

变速箱方面：配备的是一台6速湿式双离合变速箱，最大可承受扭矩可达到450Nm。

底盘方面：前麦弗逊后多连杆悬架在整体调校上是偏舒适性的，在经过坑洼路面时，悬架能够将路面颠簸过滤的较为干净，而在面对起伏路面时，晃晃悠悠的车身有几分老款美系车的感觉。

总结一下，性能表现抢眼，三十万内最速SUV，唐当之无愧，但是抛开惊人的加速性能，唐从本质上仅仅是一款油电混合动力车型，隔音做的略差，车厢内电流声比较明显以及动力转变时的平顺性等等还需要不断的改进，所以如果从唐性能之外的部分来评价只能算是合格水平，但是单从这套动力系统的表现来看的话，花二十多万买这样一台SUV就一个字——值！两个字——超值！