
新车蓄电池,很多车友基本可以用到最多4年左右,基本就到了报废期,这是非常好的情况下。
多数情况下,新手车友,暴力驾驶车友,一般会在3年左右就开始更换蓄电池了。
若是不检查,不清楚,不明白,就会出现一种情况。高端大气上档次的生日说说
要么,早晨一打火,就一下没事了,再也打不动了,你可以找一块电瓶搭火也好,叫修理工也好,很方便,这是最好的情况。
要么,行走在高速上,到了服务区,尿了一次,一上车电瓶没电了,这个也还不难,最多就是打保险公司电话,过来免费搭电,或者服务区有简易修理店,换一块也没问题。
最糟糕的是,你有急事,约了客户时间到点了;或者夜晚没电了,因为又用大灯;或是你心情不好的时候打不着火了,你最难受,真想直接推到沟里算了。
那么就很纠结,为什么会出现这种情况呢?
第一:不了解蓄电池的寿命。
现如今多数轿车都使用免维护电池了,这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水,接线柱不会腐蚀,自放电少,寿命长。但如果不及时检查的话,蓄电池到了报废期车主还不清楚,同样会影响汽车的正常工作。
报废期是多长时间呢?
一般为2.5年-3.5年之间,这个和个人使用方法不同,会有截然不同的寿命。
寿命到了,就要去做一个检测,看看电瓶电量足不足,早检查,早知道,早更换。
第二:怎么更换蓄电池?
一是更换以后的蓄电池,普遍寿命要短很多,甚至很多蓄电池都是翻新蓄电池。
为什么呢?
蓄电池,都知道,打开以后,添加电瓶液就可以再次使用,那么买到了翻新蓄电池也没关系,和新的没啥区别。
二是更换新的蓄电池,都是兑换,用旧的蓄电池换新的蓄电池,一般价格350-850等等不同。
三是更换蓄电池,要分清正负极,要分清对应型号,因为有的车50按,有的车是60按,要看清楚了。
这个一般修理厂会帮你搞清楚的,但是自己也要明白。
第三:电瓶使用中的一些小技巧。
一是蓄电池的日常检查工作,如果是普通型的铅酸蓄电池,特别要注意平时的清洁工作。
二是要注意检查极柱和夹头是否连接紧固,有时候就是夹头坏了,导致的打不着火,也很正常。
三是启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于10秒。
四是汽车长期放置不用,应先对车进行充分的充电;
五是打火前关闭所有用电设备,包括夜晚打火前,要先关闭大灯,或者说打着火再开大灯。
小编点评:
一是蓄电池是给全车电气设备供电的设备,蓄电池不能正常工作的话,车辆提供电器设备正常的工作电压,甚至根本不能正常启动。
二是一般的免维护蓄电池也要经常检查工作情况,出现问题要及时更换。
三是搁置的汽车,每隔一个月将汽车发动一次,保持中等转速运行20分钟左右。
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