彰显高贵身份地位的豪华车,处在汽车级别的金字塔顶端,售价自然也不菲,它们绝对不是常人能拥有和享受的起的。那又想要面子怎么办呢?针对不少消费者的这种心理,几大豪华品牌相继推出了价格更亲民的入门级豪华车,再加上幅度不小的市场优惠,想要有面子再也不用打肿脸了。
我们选取豪华轿车市场上,几大主流品牌的最低端入门车型分析,奥迪、宝马、奔驰自然少不了,其他品牌也不能忽视。
奔驰S级(93.8万——199.8万)
一句话总结:独孤求败的王者曝光20明星大尺度床戏 真实堪比不雅视频图
奔驰的雍容华贵和品牌高度已经不用多言,就算你开一辆A级出去,也会觉得比同级车型高出一截,而S级作为最顶级车型,自然更能给你带来无尽的荣耀,更何况如今的2014款S级是全新换代车型,它变得更加完美,在对手们还没有推出新一代车型的当下,它基本上可以说独孤求败了。



宝马7系(89.8万-198.8万)
一句话总结:全面得近乎无懈可击
宝马和奔驰就是一对天生的好基友,两者纠缠已经好几十年,其中的恩怨是非多到说不完。从2009-2011年的三年中,宝马7系在中国市场的销量一直力压奔驰S级,这足以说明7系的实力之强、受欢迎度之高,而目前在售的7系即便看上去没有全新S级那么夺目,但是全面的素质让任何一款车想要在赢它都很困难,7系一定是你体现身份的好座驾。



奥迪A8L(81.9万——271.5万)
一句话总结:接地气的豪华车
对于这个级别的车,后排舒适是必需的,这里说A8L的后排并不是因为它比对手更优秀多少,而是因为在相同价位它能提供的功能比竞争对手丰富,特别是在45TFSI车型上尤为明显。你只需要按下两个键,A8L的后排就能变成如飞机头等舱一般的地方。



捷豹XJL(79.8——127.8万)
一句话总结:非凡的奢华气质
在顶级豪华轿车市场中,其实选择并不丰富,德日车型占据较大市场份额,但来自英国的捷豹XJL在一定程度上有鹤立鸡群的奢华气质!这并不是说它全方位领先于竞争车型,而是它所展现出的味道与对手们完全不同,并且是不可复制和模仿的。


大众辉腾(79.6万——149.8万)
一句话总结:没有最低调,只有更低调。
作为挂大众车标的旗舰车型,辉腾的地位是毋庸置疑的,但它却是该级别车型中最低调的,而且受到家族化造型的影响,看起来与帕萨特等低级别车型太相似,在消费者心中始终不够豪华。然而,这样的性格也正好适合那些行事低调、不显山露水的人士,在他们看来这也是品位的体现。


这些百万级豪华轿车可以说是很多人的梦想,豪华、奢侈的空间、高端的科技配置和最前沿的设计方式,都能轻松虏获路人的眼光。
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