秋天,收获的季节。沧州人的“汽车梦”终于实现了。
在京津冀协同发展战略大布局下,作为近两年落户河北最大体量、最高质量、最上档次的产业协同项目——北京现代沧州工厂昨天上午正式竣工投产。沧州汽车产业发展迈出了坚实的一大步。
沧州人的“汽车梦”由来已久。早在1973年,为了配合大化建厂,沧州便成功制造出了中国第一辆载重400吨公路平板车,引起全国关注。只是,当时的汽车,距离产业化之路依然遥远。
直到2015年4月3日,北京现代沧州工厂开工建设,一粒加速汽车产业发展的希望种子开始生根发芽。候车厅拍到的一个妹子,网友却说有亮点!
总投资120亿元人民币,年产能达30万辆整车、20万台发动机,并且可以形成从零部件制造到整车生产、销售的完整产业链条,沧州的“汽车梦”渐行渐近。
在各级各部门的关心支持下,仅仅用了18个月,这颗种子就长成大树,一座高品质、智能化、环境友好型工厂矗立在世人面前,创造了汽车工厂建设的“沧州速度”。
进入北京现代沧州工厂内,一排排崭新的灰色厂房排列整齐。在车身焊接车间,299台黄色机器人挥舞着灵活的机械手臂搬运、焊接、码件,动作一气呵成,100%自动化焊接确保了焊接质量与车身强度。车间内还配备了清洁机器人,自动清洁车身残留的焊渣。此外,北京现代沧州工厂还同时实现了“三废”——废气、废水、废弃物的绿色排放与回收利用,并首次引入绿色物流。
“北京现代沧州工厂作为北京现代首个京外工厂,它的投产,为北京现代进一步优化产品结构,扩大产销规模,巩固并超越当前的良好发展态势奠定了坚实基础。”北京现代沧州工厂党委书记、厂长李斌说。
量产仪式上,由北京现代沧州工厂生产的首款新车“悦纳”也正式上市销售。不久后,在沧州本土制造的汽车会从这里出发,源源不断地驶向祖国各地。
“随着沧州工厂的投产,除了悦纳,未来还将有一款中型S U V和一款纯电动S U V相继在这里生产。以沧州工厂为驱动,北京现代将进一步在新能源汽车产业重点发力,实现更高级别的智能化和环保化。同时,发挥对汽车上下游配套产业形成巨大的吸附效应,带动沧州汽车零部件制造业发展,为推进沧州产业结构转型,助推沧州经济社会发展作出积极贡献。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示。(记者李其征)
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