挂牌转让的观致，怎么又搞起了综艺？

汽车品牌参与电视节目录制的情况并不少见，特别是以赞助商的身份穿插于节目始终更是常见。

就拿最近热播的《极限挑战3》来说，东风日产劲客，一款还未上市的汽车就被炒热了这可是不多见的，由“极限男人帮”撑起来的综艺为劲客打响了上市前第一炮。

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各个热门的综艺节目都会有一个贯穿全季的汽车品牌。但这些汽车品牌虽然被尊为“金主爸爸”，实则还是配角，露脸的机会并不是那么多。然而近期一个节目，却决定把节目主角的地位让给一个汽车品牌，这个节目叫做《疯狂的观致》。

《疯狂的观致》从节目的名字上就能知晓主角是谁，没错就是观致汽车，最近站在风口浪尖的一个汽车品牌。《疯狂的观致》即将于7月26日上线，开始第一期直播。这个由观致汽车联合腾讯视频、能量公司共同打造的节目，或许是国内第一档全明星直播汽车综艺秀。

可能有的人对此并不看好，认为这是观致最后的挣扎，为什么会这么说，那就要说回近期观致“大火”的原因了。

转让股份玩综艺

观致“疯”了

7月12日，长江产权交易所“挂牌项目”上增加了观致汽车的股权转让公告，公告显示：观致汽车将通过公开挂牌方式转让25.5%股份，挂牌价格为16.575亿元，挂牌日期为7月12日至8月8日，共计20个工作日。

一个汽车品牌公开挂牌，这要不是走投无路，谁会干这么掉份儿的事情呢？十年时间，说长不长，说短不短，但是足够一个汽车品牌从崛起到没落。其实观致汽车的开始在很多人眼中都算是成功的。

2007年的12月份，观致正式成立，在股东奇瑞的包装下，观致在当时可以说是风头无二。可是很多事情并不会按照预想的那样发生。谁能想到，风光一时的观致在十年间几乎亏损了近百亿，为什么会变成这样的理由，可能观致汽车自己都不知道。

现在我们来数数，从观致成立至今，总共推出了四款车型。第一款是2013年面世的观致3轿车，这是花了六年时间制造出来的第一款车。曾经也拿到过很多奖励。14年问世的第二款车，观致3五门版同样荣获了“红点设计大奖——荣誉奖”。在消费者看来，观致还是不错的。

紧接着，16年的首款SUV观致5，其实整体而言也还不错，从价格体系的确立，到车型的规划，观致都犯了一些错误，然而这些错误却是致命的。加上观致推广上的一些问题，导致这些错误直接影响了观致的行情。

明明努力的去经营，花时间精力，金钱的投入换来的是一次又一次的亏损，观致汽车好像走进了一个怪圈，走到现在，他们也承认，观致的确亏损太大了，压力也太大了，因此不得不靠这一次挂牌来赌一赌。

于是观致和奇瑞都开始想办法解决压力，显然股权转让是他们想出来的最佳方式。但问题是，当奇瑞作价16.6亿，转让25.5%的股份后，观致未来的路怎么走？

综艺是改变路线的开始

要想发展，要想进步，改变是必须的，这对于任何一个行业来说都是通用的，于是观致决定不再按部就班，是时候改变了路线了。

参与《疯狂的观致》的录制是观致汽车决心改变路线的证明。这是很多旁观者对观致参与综艺给出的评价。但是也有部分吃瓜群众表示，这根本不是改变，就是想有个噱头，能让观致卖个好价钱。

不管怎么样，这个节目已经敲定。

除了是节目名中的主角，观致调动了市场、销售甚至经销商，一起参与节目的策划和实施，因为对于观致而言，“疯狂”的意义不仅在于市场公关，打响品牌知名度——冠名赞助是行业中老见的日常操作了。

观致更想要的是以综艺娱乐为入口，推动线下转化，尝试一种新营销、新零售的模式。这在汽车行业，还是前所未见的。

从大综艺的角度来说，把一款车定位成主角的节目可以说是没有前例的，并且观致的合作伙伴也是很牛X的，毕竟腾讯两个字就代表了流量。我们暂且不去想这款节目是否能成功，观致敢走这第一步其实已经很大胆了。

而且为了吸引眼球，观致还特意邀请了知名网路主播喊麦天王MC天佑加盟《疯狂的观致》。很多朋友对他的名字可能会很陌生，但是对他唱过的歌（非原唱）肯定很熟悉，就是那首红极一时的《一人饮酒醉》。

“一人 我饮酒醉

醉把佳人成双对

两眼 是独相随

我只求他日能双归”

除了MC天佑，官方透露，还有很多明星会加盟《疯狂的观致》，例如蒋欣、柳岩还有达康书记等……

但不管是网络主播还是娱乐界红人，加盟《疯狂的观致》目的都是为了推广观致，让更多年轻消费群体接触到了解到观致这款车，打响观致的知名度。

至于这一步的背后是光明前景还是森林沼泽现在还很难定义，就让我们拭目以待吧。