计时学车,是全新的驾考培训模式,新政策下学员的学车费用将以学时计费。单价为120—180元/小时不等。新政策还规定培训里程数需要达到300公里,C1驾照需学时达到62小时,这无疑会大幅增加学车的费用。

目前上海各个基地所有车辆的计时仪器已安装完毕,已经有一部分驾校试点了该收费模式。根据试点校区数量的增长速度,原本观察家预计在6月将会全面启用计时收费制度。虽然6月已至,计时收费还未完成全面覆盖,那7月完成的可能性就极高了。

先给不熟悉的学院介绍一下,计时收费是什么样的。计时收费将会直接影响学车的学费。计时政策下的学费包括:基础报名费、学时费、补考费等。C1的要求学时为62个小时,目前上海的学时费用单价在120-180元/学时(含高峰时段费用,如下图)。因为每个城市的费用会有所差别,假设每学时100元,100x62=6200,若选择在高峰时段练车学费会更高。算上基础报名费,加起来也是一笔不小的数目。而且新规规定,如果考试挂科,需要重新补学10学时才可以参加考试。也就是说,一旦挂科就意味着一笔1000元以上的支出。

况且7月是学生学车高峰期,价格势必也会有所上浮,如果如预计的一样7月落实计时政策,学车费用将会有可观的上涨。
除此之外,62学时的总学时和挂科后的10学时补学也将导致拿证时间的大幅延长。现在学员上车练习普遍的标准是至少每次练车1小时,假设需要62天来练车,以学员一周去练车场两天来计算,不算考试,就需要31周完成全部训练。算算自己一周能花多少时间练车,拿证就至少等上大半年了。

新规将会给学员驾考带来翻天覆地的变化,已经有不少学员赶在计时政策落实前报名学车。同时相比7,8月份酷暑难耐,6月还算是学车较为舒适的时节。观察家从某驾校教练处得知,在新规落实前报名的学员,将会继续按照以前的流程、规则学车。观察家团队认为有学车规划的朋友们有必要考虑6月报名学车,免受政策动荡困扰。
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