技术流｜看看，这可都是实锤

俗话说，片中大场面要做好，关键还得靠现场。

心细如毛的网友很擅长在大片中找bug，对于最近上映的[速8]来说，也不可避免被痛批一顿。说剧情毫无逻辑，让人不够过瘾；或者特效场面太过强硬，容易造成审美疲劳。

但有一点值得佩服的是，片中这些酷爽到审美疲劳的“特效”场面，几乎都是实拍完成。

向来以砸钱闻名的[速激]剧组，这次在飙车效果上可下了大工夫。火影忍者剧情介绍

▲影片开头的古巴飙车瞬间

从曝光的幕后特辑来看，导演F·加里·格雷是一个不折不扣的细节控。

为表现男主多米尼克的英雄气概，拍摄现场可是真把他驾驶的那辆1950款的老牌Fleetline给烧了。

▲烧车进行时。这不算太危险，毕竟烧车的时候，道具组都是经过了专业测量的

▲连那些航拍镜头，也是启用了真·航拍

一开场就这么劲爆，很符合速激的特点。为荣誉而赛车，也是对第一部电影的致敬。

第二个让人印象深刻的则属那个“诡异微笑”球了，破坏力十足。

▲然而这个大家伙，在现实生活中长这样

道具组在制作时，使用的是货真价实的钢板。成型后重达约14吨，有两个人那么高。

▲仅仅是近距离试验，同样的速度，这个大家伙都能将车直接碾压

可想而知，实际拍摄时还是有一定危险性的。

▲剧组将其用起重机吊起之后，毫不犹豫向车辆砸去

这么大胆？当然不可能用生命开玩笑，科技发展到今天，无人驾驶技术早已成形。

▲拍摄时，所有的汽车后边都带着钢绳，以保证被砸的时候不会失控，同时看起来更像有人坐在里面

全程实拍还是很难的，后期难免会进行一些处理，包括抠图去像，那个笑脸就是用CG技术画上去的。

此外，前边提到的无人驾驶技术还参与到了“丧尸车队”的拍摄中。

▲这场令人咋舌，直呼“可惜”的群车跳楼戏，用的是真车

导演F·加里·格雷有三个好帮手，第二组导演斯皮罗·拉萨托斯，安迪·吉尔，以及联合特技指导杰克·吉尔。

如果没有他们，片中的大场面估计要损失一半激情。

各自有高招，拍群车跳楼的时候，为了控制节奏，剧组人员用重物将汽车拖住，在每辆车后面安装上发动装置，开关一按，重物坠落，无人驾驶车也随即往外冲。

▲坠落过程采用了多机位捕捉，俯拍、跟拍一样不落

▲甚至还启用了大型吊臂，抓起汽车配合节奏往下砸

对汽车元素异常热衷的F·加里·格雷，会亲自研究包括轮毂样式、颜色、轮胎选择等各方面。

汽车的选择自然要跟剧中人物性格相符。

▲“大块头”巨石强森，性格直率，做事勇猛，一辆装甲加强版路虎，在外形上加强了人设

▲再比如，片中的“搞笑担当”罗曼，一眼相中这辆外形骚气的荧光色兰博基尼超跑

▲而家庭观念超强的多米尼克，爱车从来不换。还是同样的道奇Charger

当然还不能忘记那辆大坦克，由美国Howe&Howe科技公司研发制造，外号“粗齿锯”，原本是专为美国军方设计的履带式轻便战车。

▲集高超电脑技术于一身的特佳，开起这辆车来，完全没问题

随着剧情发展，世界各地的陆地已经满足不了[速8]成员的飙车欲，因此他们带着豪车相聚在冰原上。

论汽车如何在冰原上稳定而又极速地行驶——这一段当然也是实拍。而这些车，剧组也准备了好几个相同的，以防不时之需。

▲拍摄现场，工作人员手动模拟汽车追逐过程

看过电影的童鞋都清楚，冰原上有不少的爆破戏，为了逼真，肯定不能有假啊。

抵御火箭弹追击的时候，多米尼克的车不幸被击中。

▲击中的瞬间，剧组采用了真实爆破

然而爆炸镜头不能总是全景，没有近景、特写，怎么够刺激。

▲这样的镜头便由Crash Camera代替拍摄

能用CG技术，却非要实拍。

▲如此耿直的剧组，自然不能放过这场经典的潜艇追逐戏

数量重型汽车的屁股后面被栓上钢绳。

▲前边搭上有坡度的高台，往前一冲，汽车飞起的镜头便拍下了

▲当然，在车底破冰也是实际存在的，保证了安全性的同时，感官也得到了极大的刺激

这场升级版的冰原大战，阵势颇大，挑战着观众的想象力，同时也挑战了观众的接受能力。

作为一部初衷为赛车的电影，少了原始的赛车场面，难免会让一些影迷觉得可惜。

但[速8]仍然能让大部分人爽到，这些将激情延续到幕后的实拍镜头的确功不可没。