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60公里不烧油!深圳试驾BMW X1 插电式混合动力究竟多省

2017年05月19日 20:13427深圳车城宛夏开开

【导读】:全新BMW X1 插电式混合动力于2016年成都车展上全球首发,随后在今年3月正式上市。它是紧凑型豪华SUV市场中的首款插电式混合动力车型,更是华晨宝马布局新能源车的一块重要版图。上市之初,我就对这款车非常期待,不仅因为它是BMW最新的新能源车型,更重要的是它在限牌城市拥有免购置税、免摇号、不限行、国家补贴2.4万元等一系列优惠政策。可以预见在限牌城市它肯定是香饽饽,但实际驾驶的感受如何呢?我一直期待能够有机会在深圳试驾这款车。

终于盼来了宝马新能源家族的最新成员全新BMW X1 插电式混合动力来深圳了,举办了以“出城·悦见山水”为主题的试驾活动。这次试驾地点是从深圳市区驾驶至大鹏半岛,这个地点选的不错,不仅有海滩,还有历史悠久的古城,还有个鹏城花千谷可以赏花,还有美丽的杨梅坑。

这次活动充分展现了全新BMW X1插电式混合动力融汇两种能量所呈现的纯粹驾驶乐趣,并在山海相连的大鹏半岛描绘了一幅人与自然和谐相处的美好画面。

当代中国,超过一半的人口居住在城市内,城市的发展带来了经济的繁荣和生活的便利。然而仁者乐山,智者乐水,山水之美,人皆向往。让鱼和熊掌兼得,既能享受出行的便利,又能将对环境的影响降到最低,是BMW引领电动出行的创新动力。全新BMW X1插电式混合动力正是这样一款既能满足车主日常都市内零排放通勤,又能令长距离出行无后顾之忧的完美杰作。

通过BMW云端互联应用程序中的远程控制模块,可对车辆实现远程操作

作为紧凑级豪华SUV市场中首款插电式混合动力车型,全新BMW X1插电式混合动力在X1越级而来的强大产品力基础上,整合了源自BMW i的创新eDrive技术,智能能量管理系统可以帮助车主作出最优化的能量管理方案,驾驶者也可以通过简单的按钮切换Auto eDrive, Max eDrive 和Save Battery三种模式来主动控制车辆所需的能量来源。

车辆配备功率高达70千瓦的电动机以及100千瓦的高效涡轮增压发动机,其百公里油耗仅为1.8L,百公里加速仅需7.4秒,而其60公里的纯电续航里程和高达630公里的综合续航里程能够以低排放低油耗满足客户市区、近郊、远途等各种情况下的用车需求。此次活动,全新BMW X1插电式混合动力陪伴体验者一起暂别都市的繁华,从深圳市区驶向风光旖旎的大鹏半岛,于沿路的如画景致中,悦见山水。全程近150公里,沿途经过市区、沿海高速公路以及国道,全面体验了车辆的卓越能耗表现。

另一方面,BMW xDrive和BMW eDrive技术在全新BMW X1 插电式混合动力身上实现了完美结合。在场地试驾环节中,绕桩设置模拟出极致的弯道路线。X1插电式混合动力与普通版X1车型一样,能够通过xDrive系统智能判断四个轮胎的附着力,灵活分配前后轴及左右轮的驱动力,确保车辆在各种天气和路况下的强大牵引力,为车主提供更为卓越的车身稳定性和行驶安全。

全新BMW X1插电式混合动力的推出,巩固了宝马集团在新能源车技术发展方面的领先地位,目前,宝马已在中国推出5个车系共9款车型,为消费者提供最强大的豪华新能源车阵营。不仅如此,宝马在大力发展产品的同时,也致力于完善电动出行服务体系,在中国主要城市布局即时充电TM服务网络,预计BMW即时充电TM桩的数量将在今年提升近50%,达到2500个,为更多消费者的绿色出行提供便捷的充电服务。

全新BMW X1插电式混合动力由华晨宝马生产,是华晨宝马新能源车战略的重要组成部分。在新能源车领域,华晨宝马一直走在业界前列,而企业在发展节能减排车型、保护环境领域所做的贡献使得华晨宝马成为国内最受尊敬的高档汽车制造商之一。宝马坚信,未来的豪华汽车是用创新和可持续发展来定义的,电动出行将是未来交通方式发展的趋势,而华晨宝马凭借清晰的新能源车战略和对绿色出行的明确承诺,正领先于时代,积极探索未来。

记者点评:首先全新BMW X1插电式混合动力是一款具有跨界个性的SAV(运动型多功能车)车型,其次它60公里驾驶0油耗,而百公里综合油耗也只有1.8L。宝马车型崇尚驾驶乐趣,全新BMW X1插电式混合动力当然也不例个,果然是一辆纯粹的宝马,极具驾驶乐趣。

全新BMW X1插电式混合动力标配BMW基础型互联驾驶服务,并且享受10年免费使用。提供的服务涵盖了远程售后和远程协助服务,在此基础上客户可选配增强型互联驾驶服务,增加旅程咨询、实时路况显示等增值服务。除此之外全新BMW X1插电式混合动力还拥有一些独特的便捷功能,用户通过BMW远程助理应用可以远程启动空调,还可以在智能手机上查看车辆状态以及能效数据,以及设定行车线路。基于BMW互联驾驶的导航系统还整合了公共充电站信息,方便驾驶者查找可用的充电桩。